發(fā)電機(jī)組正常作業(yè)的先決條件是霧化杰出的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入焚燒室內(nèi)，并且焚燒室里的緊縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿意這兩個(gè)條件，就必須在發(fā)電機(jī)租借柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)從起動(dòng)作業(yè)、柴油機(jī)燃油供應(yīng)系統(tǒng)和緊縮等方面尋覓原因。

　　(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱作業(yè)，不然不易起動(dòng)。

　　(2)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。關(guān)于手搖起動(dòng)的柴油機(jī)來說，應(yīng)逐步加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的緊縮。假如減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而關(guān)于運(yùn)用發(fā)電機(jī)租借電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，假如起動(dòng)轉(zhuǎn)速極端緩慢，大多系起動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油機(jī)自身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動(dòng)機(jī)作業(yè)是否正常。