關(guān)于柴油發(fā)電機組中冷器的作用介紹
來源:www.fjxlf.com 發(fā)布時間:2019年12月03日
現(xiàn)如今人們的科技水平不斷地提高,這樣生產(chǎn)的需求也得到了保證,同時對產(chǎn)品的要求也越來越高,下面就隨小編來了解一下柴油發(fā)電機組冷器的作用,以下是發(fā)電機廠家所做的分析:
要提高柴油機的輸出功率,是經(jīng)濟有效的辦法是增加進入氣缸的空氣量。在柴油機氣缸容積不變的條件下,增加進入氣缸的空氣密度是主要手段。然而,空氣密度與壓力成正比,與溫度成反比,因此,增加進氣壓力,降低進氣溫度都能提高進氣密度,目前柴油機中采用增壓器來提高壓力,采用中冷器來降低氣體的溫度。
目前,中高壓柴油機普遍裝有中冷器。中冷器實質(zhì)上是個熱交換器,它安裝在渦輪增壓器和燃燒室之間。當柴油機增壓器的增壓比較高時,進氣溫度也較高,使朝氣密度下降。中冷器用于冷卻增壓空氣,降低增壓后的進氣溫度。增壓空氣在中冷器中一般可以降低25~60℃。一方面可以提高充氣密度,另一方面可降低進氣終了的氣缸溫度和整個循環(huán)的平均溫度。
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