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柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)

來源:www.fjxlf.com 發(fā)布時間:2020年05月09日
  柴油發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機(jī)狀態(tài),過久的停機(jī)會影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度。
  1、如果柴油機(jī)停用時間超過14天,則每14天要啟動柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。
  2、潤滑油油位檢查發(fā)動機(jī)量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不能低于油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
  3、冷卻液液位檢查1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。2)為了防腐化掩護(hù)效果,發(fā)動機(jī)每運行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。
  柴油發(fā)電機(jī)何時調(diào)換機(jī)油一般情況下,新機(jī)組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的調(diào)換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時進(jìn)行,一般機(jī)油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機(jī)油,機(jī)油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次,發(fā)電機(jī)出租,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須調(diào)換。如果想要確實的判定柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)換時間,就得懂得其中的一些判定方法:
  1、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分辨裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油,封好后兩管同時倒置,記載氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則闡明應(yīng)用過的機(jī)油粘度降落過多,應(yīng)調(diào)換。
  2、將新機(jī)油和應(yīng)用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機(jī)油未變質(zhì),不應(yīng)調(diào)換;如機(jī)油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)調(diào)換。
  還有一點需要注意,不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所應(yīng)用的機(jī)油是不一樣的,所以您在購置柴油發(fā)電機(jī)時必定要向廠家詢問該機(jī)組應(yīng)用的機(jī)油是何種類。調(diào)換常識如何正確調(diào)換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油?這個問題可能困惑很多用戶,來給你正確領(lǐng)導(dǎo)。
  1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個平面內(nèi),并啟動發(fā)動機(jī)數(shù)分鐘,用以進(jìn)步其機(jī)油溫度然后結(jié)束發(fā)動機(jī)。
  2、降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。
  3、在發(fā)動機(jī)的下面放置一個油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。
  4、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈,如有損壞,請立即調(diào)換。
  5、重新裝回放油螺絲并緊固。
  6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上地位。注意:發(fā)電機(jī)組在初次應(yīng)用20小時(或一個月)后,應(yīng)立即調(diào)換機(jī)油每應(yīng)用1000小時(或者6個月)后,必須調(diào)換機(jī)油。(惡劣環(huán)境下需增長次數(shù)采用粘度為SAE10W30,API等級為SG,SH,SJ或者更高的干凈機(jī)油)

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