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柴油發(fā)起機(jī)冒白煙緣由及診斷
來(lái)源：www.fjxlf.com 發(fā)布時(shí)間：2021年11月23日
冒白煙的緣由很多，主要有以下幾個(gè)方面。
（1）發(fā)起機(jī)溫渡過(guò)低。局部柴油未熄滅便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
（2）供油系中有水。燃油中或熄滅室中有水分，水在氣缸內(nèi)被熄滅放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出構(gòu)成白煙。
（3）噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚，噴油時(shí)氣缸溫度已降落，局部柴油未熄滅變成油蒸氣，冒白煙。
（4）噴油嘴霧化不良。霧化不良招致柴油未完整熄滅，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合，從而冒白煙。
（5）氣缸壓力過(guò)低。局部柴油未經(jīng)熄滅就變成油蒸汽，因而從排氣管冒白煙。
機(jī)組冒白煙普通是熄滅不完整，會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力缺乏。
冒白煙是水蒸汽惹起的，而冒藍(lán)煙，是燒機(jī)油時(shí)會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力反彈，但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)。
柴油發(fā)起機(jī)冒白煙緣由及診斷，柴油發(fā)起機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)起機(jī)可能存在毛病。發(fā)起機(jī)在工作中冒白煙是由于廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，經(jīng)過(guò)察看排氣的煙色能夠協(xié)助判別柴油機(jī)的毛病部位，從而到達(dá)及時(shí)掃除毛病的目的。
發(fā)起機(jī)只要堅(jiān)持良好的工況才干延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命；同時(shí)，燃料充沛熄滅既節(jié)約了燃料、進(jìn)步了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。
（1）發(fā)起機(jī)溫渡過(guò)低。局部柴油未熄滅便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
（2）供油系中有水。燃油中或熄滅室中有水分，水在氣缸內(nèi)被熄滅放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出構(gòu)成白煙。
（3）噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚，噴油時(shí)氣缸溫度已降落，局部柴油未熄滅變成油蒸氣，冒白煙。
（4）噴油嘴霧化不良。霧化不良招致柴油未完整熄滅，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合，從而冒白煙。
（5）氣缸壓力過(guò)低。局部柴油未經(jīng)熄滅就變成油蒸汽，因而從排氣管冒白煙。
機(jī)組冒白煙普通是熄滅不完整，會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力缺乏。
冒白煙是水蒸汽惹起的，而冒藍(lán)煙，是燒機(jī)油時(shí)會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力反彈，但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)。
柴油發(fā)起機(jī)冒白煙緣由及診斷，柴油發(fā)起機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)起機(jī)可能存在毛病。發(fā)起機(jī)在工作中冒白煙是由于廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，經(jīng)過(guò)察看排氣的煙色能夠協(xié)助判別柴油機(jī)的毛病部位，從而到達(dá)及時(shí)掃除毛病的目的。
發(fā)起機(jī)只要堅(jiān)持良好的工況才干延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命；同時(shí)，燃料充沛熄滅既節(jié)約了燃料、進(jìn)步了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染。
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