為了增加核電站核安全裕度，在全廠失掉正常、應(yīng)急交流電源的情況下，能保證核反應(yīng)堆安全停堆;以及當(dāng)應(yīng)急柴油機(jī)不行用時(shí)經(jīng)過延伸柴油機(jī)的撤退時(shí)刻來進(jìn)步機(jī)組的可用率，現(xiàn)在國際上大部分國家及區(qū)域的核電站如法國、美國、南非、韓國和臺(tái)灣等都設(shè)置了附加柴油發(fā)電機(jī)，使核電站的核安全功能處于國際領(lǐng)先水平。

現(xiàn)在國際上各國或區(qū)域核電站因?yàn)楦郊硬裼桶l(fā)電機(jī)主接線方式不同，所以實(shí)驗(yàn)辦法、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)周期各有不同，但基本上都要做發(fā)動(dòng)實(shí)驗(yàn)、低功率實(shí)驗(yàn)和滿功率實(shí)驗(yàn)。

設(shè)置附加柴油發(fā)電機(jī)組，既是核電站核安全功能的要求，也是國際原子能組織及各國核安全局衡量核電站安全、牢靠、安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。為了與國際慣例接軌，提前到達(dá)國際先進(jìn)技術(shù)水平，廣東某公司現(xiàn)已決定增設(shè)附加柴油機(jī)，作為大亞灣核電站1、2號(hào)機(jī)，嶺澳核電站1、2號(hào)機(jī)共用后備應(yīng)急電源。筆者以為這不可是對(duì)核電開展更高境地的追求，也是對(duì)人類和平利用原子能一種擔(dān)任的情緒。